2011年8月26日 星期五

【旅遊】[北京] 天安門廣場、故宮博物院 <下>


我怕天安門篇和故宮篇文章寫一起會太長

就分割成兩部分~

接下來歷史的演進要從1949退回到明清王朝!

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天安門後方

天安門城樓兩旁各有一個柱子,名曰:華表

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高大約10公尺,是用白玉精刻。上有一個朝宮外的神獸,叫做石犼,統稱「朝天吼」或「望天吼」,
天安門外側的石犼面向南方,稱為「望君歸」,希望皇上別貪圖外面花花世界;

門內另有一對華表,頂端神獸恰好相反,石犼面向北方,正對著紫禁城,稱為「望君出」:希望皇上能夠體察天下百姓疾苦!

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遊客可以付費登上天安門城樓,

費用是RMB15,上面風景<上>篇已經放了!

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天安門城樓內部設有展覽館,主要介紹周遭建築的歷史(當然某些被合蟹掉了)

和一些歷史人物參訪中國的照片展

Beijing Tiananmen Square;81710021
城樓內部挑高的天花板


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城樓東側

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這邊要先提一個點:

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北京建城的概念


北京中軸綫:是自元代至今以來北京城市東西對稱建築的對稱軸,北京市諸多建築亦位於此條軸綫上。
故宮的建築多數東西對稱,古中軸線北起鐘樓鼓樓、南終於永定門。
而現在這條延長至22公里長,北起奧林匹克公園,沿途又建了鳥巢、水立方等建築



這張照片是在 北京城市規畫館所拍攝,這些是由許多1:700的小模型組合起來的超大的模型!

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再提供一張,北京城的地理定位就是而此具有陰陽五行平和的意義!

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OK,有了北京城的概念,

要前往下一個門:端門


明清時,逢皇帝上朝,百官皆跪於端門,待皇帝召見,方可穿過端門、午門左門或右門、太和門而入太和殿覲見。

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端門;有沒有看到皇上!!!
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文武百官整理儀容後,請越過端門,我們將進入皇城了

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午門


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午門,故宮門口

午門,又名午闕、五鳳樓,是紫禁城的正門。

午門正面墩台下有三個門洞。東西墩台拐角處各有旁門,向西開的叫左掖門,向東的叫右掖門,兩者先東西向再折向北方,所以從後面看就是五個門洞。

有許多重要儀式在此舉行:
(1)「獻俘禮」:戰爭後,大軍凱旋,要在午門舉行向皇帝敬獻戰俘
(2) 「廷杖」也在午門舉行。對違反皇帝意旨的大臣,皇帝會下令將其抓起來穿上囚衣拉到午門施行廷杖。廷杖到了明末被廢止。 所謂的「推出午門斬首」只是一種傳聞。明代斬首是在大街上,清代改為在菜市口

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故宮的門票也從此開始收費:旺季RMB60、淡季RMB40,如果要參觀特展,須另外付費
各館都是RMB10

入場也是要過X光機,不過很鬆,我看沒過也不會怎樣~

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走個走著,回頭望向午門

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太和門

太和門為入為入北京故宮第四道門,

大家都直闖皇帝走的正門,我們遊客就低調地走東側的昭德門入內

紫禁城昭德門;IMG_0282
昭德門

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金水橋

皇宮內的地板都是石造,別看起來破舊,以為材質鬆軟

地下總共用了15層同等級材料作基!!

確保皇宮的地基安穩,的確,從明朝永樂年間至今屹立不搖

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俗稱"金鑾寶殿"的太和殿便是上圖!!

寶殿後方便成皇帝寢宮:

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乾清宮後方的交泰殿

乾清宮。

宮內最著名的便是由乾隆皇帝臨摹順治皇帝手書的「正大光明」匾,
因為相傳匾後曾秘藏傳位詔書,令它成為紫禁城內家喻戶曉的宮室。


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寢宮與寶殿間有嚴密的大牆阻隔,象徵私事與國事分離

也可以看出此處的建築與前方有很大的差異


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乾清宮代表陽性,坤寧宮則代表陰性,以表示陰陽結合,天地合壁之意。


左邊的房間裡面有龍鳳喜床,掛著紅雙喜字宮燈等裝飾品。這裡和坤寧宮的東暖閣,只在皇帝大婚
時使用三天,之後就封閉直至下一個皇帝大婚使用。


上次使用是在光緒大婚時,所以內部的擺設便是承襲當年的風格。


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坤寧宮是皇宮的最後一個宮殿


後方便是皇帝平常的娛樂小地:御花園


其實御花園比起其他皇家林園小太多了,只有300餘坪


但是擺設其實相當紮實緊湊,我想做為平常休憩應該是夠啦!



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左下方的銅像象徵:富貴吉祥







說來這假山可不得了,



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所有的石塊都是由江南(我忘了在哪兒)運送而來


再以此為基礎建了小亭供皇帝俯瞰整個北京城

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順貞門

跨過了順貞門,我們離開了紫禁城

皇城的後門是神武門,上面有「故宮博物院」匾額

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神午門

神武門原稱玄武門。故宮的北門。明永樂十八年(1420年)建,清康熙時重修。該門為重簷歇山頂式建築。上設鐘、鼓,起晨鐘暮鼓報時作用,黃昏後鳴鐘一百零八聲,而後起更,打更擊鼓,至次日拂曉再鳴鐘;但是皇帝居住在宮中時,神武門樓上不鳴鐘。

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這門的歷史也不少,明思宗朱由檢出此門逃到最面的景山樹上自縊殉國、

清遜帝溥儀1924年被軍閥驅逐出宮,也是從神武門出走@@

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總而言之,故宮博物院真的是個非常值得一遊的景點

可惜暑假期間人潮真的太多,很多細緻的景點不能就前往

地陪表示,冬天的紫禁城由人不多,我想下次有機會再來一定挑白雪之際

再仔細的感受中國歷史最重要的核心!

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下篇就寫寫長城好了?


2011年8月19日 星期五

【旅遊】[北京] 天安門廣場、故宮博物院 <上>

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正陽門

北京這個都市長居人口有2300萬人,卻擁有超過400輛汽車!

每天一大早便會塞車~所以要再塞車前出發!

車子是在廣場東側路下車


檢視較大的地圖

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這條路寬度可以媲美凱道,只有特定的路口可以橫越,騎他的都是有鐵柵欄阻隔人車
而且所有的十字路口都有公安把守~

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延著廣場東側路北走,我朝南方拍了這張:

最近的建築物就是毛主席紀念堂(和台北中正廟PK?)、正陽門正陽門箭樓

人民大會堂;IMG_0213

地陪說:很多大陸民工一生都無法離開中國,有了一點錢就會來首都看看
這些忠實的黨員抵京一定會到毛主席紀念堂參拜(?),看看解放農工的老毛遺體,
暑假旺季也就造成了上面那張照片排隊人龍

遠處是人民大會堂,所有中共重大會議(包括全國人民代表大會等) 都在該處招開
可以對照地圖,就知道排隊人數有多少~

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早上還不熱,也許人行道上的楊柳減輕了毒辣陽光的直曬

很多外省人士都會道這裡遊玩喔~

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在前走,就是展是眾多古文物的中國國家博物館
裡面收藏了之後會寫到的明十三陵開挖的文物

下次有機會抓UT一起去~他應該會很感興趣!

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走到路底,前接著就是知名的長安街

雖命名是"街"的*等級,實際上這條路在天安門前有12個汽車車道、2條機動車道(北京不允許石化機車上路)

東西長有50公里,這哪叫街啊??

因為路實在太大條,越過長安街一定要走地下道喔

路過了東側門大道,便到了世界知名的 天安門廣場

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如果你是自由行的台灣客,入廣場要過X光機和檢查台胞證,

團體旅遊者僅需由地陪通關即可


在這裡不可談敏感話題喔,大家要看場合說話(其實我是不想打落落長歷史)


天安門廣場是位於北京市中心的城市廣場,是全世界最大的城市廣場,因位於明清故宮皇城的南門:天安門外而得名。廣場北端設有國旗桿,每天都會隨日出、日落進行升、降旗儀式。

天安門廣場;IMG_0227

花圃,據說每一晚都會更換

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身處異國,五星旗人手一支

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LED不停播放歌頌祖國的功績

老實說:看到祖国永远欢迎你
之類的字眼覺得有點噁心= =

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老毛照片超大~老外遊客其實比我想像中少,可能對他們而言

中國文化就是迪士尼花木蘭電影裡亂畫的宮殿吧(?)

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傳說

天安門廣場位於市區中心,北京中軸線上。南北長880米東西寬500米,面積44萬平方米。

號稱可以容納100萬人

其實沒資料那麼誇扯,已同等規模我看中正廟也可以容納80萬人集體膜拜吧

我先跳快一點,放一張上天安門城樓遠眺廣場的照片:就還好大了

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從天安門城樓南望天安門廣場
可以看的出來空氣品質不佳

基本上500-800公尺的距離是極限

再遠,就都是霧霾了
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地下道的指示牌

走越過長安街的地下道後,上去就是 天安門城樓

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在天安門城台的下部開有城門五闕。正中的門洞高大寬敞,專供皇帝出入。1949年以後改掛巨大的毛澤東畫像。畫像每年中華人民共和國國慶節前都要更換。畫像的兩側鑲嵌有兩幅巨型標語「中華人民共和國萬歲」和「世界人民大團結萬歲」


爆一個掛,每年10/1中共國慶,中間的老毛畫像會換成孫中山先生

再爆一個,

人家公安和武警的機動車怎麼這帥??

天安門廣場公安、武警;IMG_0246

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接下來要走進故宮了,請期待下篇吧!


搶先看相片集:http://www.flickr.com/photos/gundam-wei/sets/72157627313612127/

2011年8月16日 星期二

【旅遊】[北京] 抵京,北京首都機場

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8/10 高雄天氣良好

由於目前高雄到北京沒有直飛,所以得先至香港轉機!!

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高雄天氣很好,但過了一個台灣海峽的香港
正下個大雨,降落前亂流來了好幾次,機身一直搖晃~

還好平安降落囉~

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話說要前往北京時,因為大雨和風向改變
我們的飛機以經滑行道跑道準備 take off
結果機場方面下另得掉頭起飛,我們的飛機就得換頭起飛

要重新排隊!! 一耗又是30分鐘

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香港國際機場上空,隨後又被雲霧封鎖


爬升後,中國大陸本土都是雲霧瀰漫
不像台灣能清晰看到地面

越往北越多霧霾@@ 沒什麼可看的

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降落北京首都機場後,真的傻眼

正個天氣是否也太糟?! 都是黃霧@@

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下機後,我真的深深認為中國國力富強啊

機場蓋的是否也太豪奢(比港驚人)

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機場內航廈用電聯車連接,整個給力啊

只需要坐一站,約5分鐘就到了領行李處

該軌道交通線於2008年7月19日建成通車,結束首都機場不通軌道交通的歷史。列車從東直門方向駛來,到達3號航站樓站,停車後車頭變車尾,反向出站,再到2號航站樓站,再次反向出站,直接回到三元橋站。

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很方便,不然第三航廈號稱世界第一大獨棟航空站可不是說假的

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中國政府方面為了08北京奧運,再原機場東邊再建設三號航站樓和第三條跑道(3800米×60米,滿足F類飛機的使用要求)

還特地蓋了條高速公路直抵京師@@

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先寫到這樣,之後等我的底片喜出來後再補完!!